UNSERE PROJEKTERFAHRUNG · MARINE · SENSORIK

Instrumentierung eines ThrustersVom Problem zur Lösung.

Konzeptentwicklung, Sensorintegration und Zahnzählung für einen Schiffsantrieb – mit systematischer Ideenfindung, TRIZ, Siemens NX und internationaler Lieferantenkoordination.

SchiffsantriebSensorikZahnzählungTRIZSiemens NXProjektkoordination

Illustrative Darstellung eines Schiffsantriebs mit zwei Propellern — Illustrative Darstellung auf Basis eines lizenzierten iStock-Motivs (Asset-Nr. 2178701311). Das Bild zeigt nicht den im Projekt bearbeiteten Thruster und enthält keine vertraulichen Projektunterlagen.

DIE AUSGANGSFRAGE

„Können Sie das Problem lösen?“

Am Anfang stand keine fertige Spezifikation. Der Kunde beschrieb ein technisches Problem an einem Schiffsantrieb und stellte eine direkte Frage: Können Sie das Problem lösen?

Der heutige BOLTCAD-Gründer gab eine Antwort, die den entscheidenden Lösungsansatz erkennen ließ. Die konkrete Antwort bleibt bewusst vertraulich – denn sie gehört zum geschützten Know-how aus der damaligen Projektarbeit.

„Genau das wollte ich hören!“

Reaktion des Kunden auf den vorgeschlagenen Lösungsansatz.

AUSWAHLVERFAHREN

Nicht nur eine Idee – eine nachvollziehbare Systematik

Nach dem ersten Gespräch wurde dargestellt, wie sich die Herausforderung technisch strukturieren, untersuchen und schrittweise lösen lässt. Die Verbindung aus kreativem Lösungsansatz und methodischem Vorgehen überzeugte im Auswahlverfahren. Der Projektauftrag für die damalige Rolls-Royce Marine AS wurde anschließend übernommen.

Die entscheidende Antwort wird nicht veröffentlicht. Wer vor einer ähnlich schwierigen technischen Aufgabe steht, soll vielmehr erkennen: Gute Problemlösung beginnt mit Zuhören, den richtigen Fragen und einer Systematik, die aus Ideen belastbare Technik macht.

LEISTUNGSUMFANG

Sensorik, Konstruktion und internationale Umsetzung

Konzeptentwicklung

Technische Varianten entwickeln, vergleichen und zu einem umsetzbaren Gesamtkonzept verdichten.

Sensorintegration

Sensorik, Zahnzählung, Halterungen, Schutz und mechanische Schnittstellen in den Schiffsantrieb integrieren.

TRIZ & Ideenfindung

Technische Widersprüche analysieren und die Lösungssuche durch methodisches Brainstorming unterstützen.

Siemens NX

3D-CAD-Konstruktion der Bauteile, Baugruppen, Sensorhalter und Einbauschnittstellen.

Zeichnungen

Fertigungs- und montagegerechte technische Zeichnungen für die praktische Umsetzung erstellen.

Lieferantenkoordination

Partner aus Deutschland, Belgien und Norwegen sowie die Montagetechnik in Norwegen technisch koordinieren.

PROJEKTVORGEHEN

Von der offenen Fragestellung zur realisierten Lösung

01Problem verstehen

Symptome, Randbedingungen und tatsächliche technische Ursache voneinander trennen.

02Ideen entwickeln

Lösungsprinzipien mit TRIZ und systematischem Brainstorming erarbeiten.

03Konzept bewerten

Varianten nach Funktion, Risiko, Bauraum, Montage und Umsetzbarkeit vergleichen.

04CAD konstruieren

Sensorik, Zahnzählung und mechanische Schnittstellen mit Siemens NX ausarbeiten.

05Partner steuern

Lieferanten, Entscheidungsträger und Montagetechnik international koordinieren.

06Lösung umsetzen

Zeichnungen, Fertigung und Montage bis zur erfolgreichen technischen Lösung begleiten.

INTERNATIONALE KOORDINATION

Ein gemeinsames technisches Verständnis schaffen

Für die Konzeptabstimmung wurde eine Besprechung in Deutschland organisiert. Daran nahmen zwei Entscheidungsträger von Rolls-Royce Marine aus Norwegen sowie Vertreter von vier weiteren deutschen Industrieunternehmen teil.

Im weiteren Verlauf wurden Konzepte, 3D-CAD-Konstruktion, Zeichnungen und Lieferumfänge zusammengeführt. Lieferanten aus Belgien und Norwegen sowie die Montagetechnik bei Rolls-Royce Marine in Norwegen wurden in die technische Koordination eingebunden.

Die Zusammenarbeit führte das Projekt zum Erfolg und ermöglichte die Lösung der technischen Probleme am Thruster.

Rolls-Royce Standort Laksevåg

Der Standortlink dient ausschließlich der allgemeinen Einordnung des norwegischen Marine-Umfelds und ist kein Nachweis des beschriebenen Einzelprojekts. Das Kundenzitat wird als persönliche Projekterinnerung wiedergegeben und nicht als heutiges offizielles Unternehmenszitat.

TECHNISCHE PROBLEMLÖSUNG

Welche Antwort überzeugte den Kunden?

Die konkrete Antwort bleibt vertraulich. Wenn Sie jedoch vor einer technischen Aufgabe stehen, bei der Standardlösungen nicht weiterführen, entwickeln wir gemeinsam einen neuen, systematischen Lösungsweg – von der Ideenfindung bis zur CAD-Konstruktion und Umsetzung.

Problem vertraulich besprechen Siemens NX Konstruktion Weitere Projekte

Rolls-Royce und Rolls-Royce Marine sind Marken ihrer jeweiligen Rechteinhaber. Die Nennung beschreibt ausschließlich frühere Projekterfahrung und stellt keine aktuelle Geschäftsbeziehung oder Freigabe dar.

WIR SIND FÜR SIE DA!