CASE STUDY · MARINE · PRÜFSTANDTECHNIK

Teststand für zwei Schnellbootantriebe

Konzept und Konstruktion eines Teststands zur gleichzeitigen Aufnahme und Prüfung von zwei Schnellbootantrieben. Konstruktion mit Siemens NX, technische Zeichnungen nach ISO GPS sowie Koordination mit Projektpartnern, Lieferanten und Fertigung.

2009–2010 Siemens NX ISO GPS Maschinenbau Prüfstand Marine

Teststand für zwei Schnellbootantriebe – Konzept und Konstruktion mit Siemens NX

PROJEKTKONTEXT

Ein Teststand für zwei Antriebe gleichzeitig

Die zentrale konstruktive Aufgabe bestand darin, einen Teststand zu entwickeln, der zwei Schnellbootantriebe gleichzeitig aufnehmen und parallel für Prüfzwecke bereitstellen konnte.

Damit mussten Bauraum, Tragstruktur, Schnittstellen, Montagezugänglichkeit und Fertigungsumsetzung nicht nur für eine einzelne Einheit, sondern für zwei Antriebssysteme in einem gemeinsamen Prüfstandsaufbau berücksichtigt werden.

LEISTUNGSUMFANG

Von der Idee bis zur fertigungsgerechten Konstruktion

Konzeptentwicklung

Entwicklung des grundlegenden Prüfstandskonzepts für die gleichzeitige Aufnahme von zwei Schnellbootantrieben.

Konstruktion mit Siemens NX

3D-CAD-Konstruktion des Prüfstands und konstruktive Ausarbeitung der erforderlichen Baugruppen und Schnittstellen.

Zeichnungen nach ISO GPS

Erstellung fertigungsgerechter technischer Zeichnungen mit eindeutiger Bemaßung und Spezifikation.

Projektkoordination

Koordination mit Projektpartnern und beteiligten Fachstellen während der konstruktiven Umsetzung.

Lieferantenkoordination

Technische Abstimmung mit Lieferanten zur Umsetzung der konstruierten Komponenten und Baugruppen.

Fertigungsbegleitung

Begleitung und Koordination der Fertigung bis zur praktischen Umsetzung und Montage des Prüfstands.

KONSTRUKTIVER KERN

Zwei Schnellbootantriebe. Ein gemeinsamer Teststand.

Das entscheidende Know-how lag in der Gesamtarchitektur des Prüfstands: Zwei Antriebseinheiten mussten gleichzeitig aufgenommen, montiert und für die Prüfung zugänglich gemacht werden. Dadurch entstanden besondere Anforderungen an Geometrie, Bauraum, Schnittstellen, Stabilität, Zugänglichkeit und fertigungsgerechte Umsetzung.

„Perfekt Konstruktion!“

Rückmeldung aus der Montage nach Umsetzung des Teststands.

Das Zitat wird als Rückmeldung des Montageteams aus dem Projekt wiedergegeben und nicht als offizielles Unternehmenszitat von Rolls-Royce Marine AS.

PROJEKTVORGEHEN

Durchgängige technische Verantwortung

01Konzept

Prüfaufgabe verstehen und Gesamtlösung entwickeln.

023D-CAD

Prüfstand und Schnittstellen in Siemens NX konstruieren.

03Detailkonstruktion

Baugruppen und Einzelteile fertigungsgerecht ausarbeiten.

04ISO GPS

Technische Zeichnungen eindeutig spezifizieren.

05Koordination

Projektpartner und Lieferanten technisch abstimmen.

06Fertigung

Umsetzung bis zur Montage konstruktiv begleiten.

ENGINEERING-KOMPETENZ

Was dieses Projekt zeigt

Sondermaschinenbau

Komplexe technische Aufgaben in belastbare Prüfstands- und Maschinenkonzepte überführen.

Siemens NX

3D-CAD-Konstruktion komplexer Baugruppen und Schnittstellen in einem industriellen Projektumfeld.

Fertigungsunterlagen

ISO-GPS-konforme Zeichnungen als verbindliche Schnittstelle zwischen Konstruktion und Fertigung.

Technische Koordination

Konstruktion, Lieferanten, Projektpartner und Fertigung in einem durchgängigen Entwicklungsprozess zusammenführen.

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IHRE TECHNISCHE AUFGABE

Vom Prüfstandskonzept bis zur Fertigung.

BOLTCAD unterstützt bei Konzeptentwicklung, Maschinenbau, 3D-CAD-Konstruktion, ISO-GPS-Zeichnungen sowie bei der technischen Koordination mit Lieferanten und Fertigung.

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